赵春青/图 陈曦/文
“4S店不兑现承诺，投诉到厂家也没用”“购买了质保服务，但对方说该配件必须是自然老化坏掉，才可以免费维修”……据7月14日《人民日报》报道，近来，多位车主反映4S店存在质保推诿、过度维修、前后说法不一、配件以次充好等问题。
随着汽车保有量不断增长，人们与4S店打交道越发频繁，但个中体验却“一言难尽”，从购车时的“捆绑保险”“推销贷款”，到保养时的“虚假项目”“衍生收费”，再到维修中“以次充好”“小病大修”等，一些4S店的“坑人”套路层出不穷。汽车维修保养的技术门槛较高，即便4S店动了手脚，很多消费者也难以发现，而且4S店背靠汽车厂商，有的厂商甚至规定“不在4S店保养则失去质保资格”，这种“垄断”属性让消费者没得选。4S店的经营行为关乎道路交通安全，绝不能有阴影和灰色地带，监管部门加大执法力度的同时，还要促进市场充分竞争；汽车厂商也应严格约束经销商，将客户满意度纳入考核体系，让4S店有所忌惮，让消费者舒心、放心。
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